{"id":775,"date":"2017-03-16T16:11:22","date_gmt":"2017-03-16T16:11:22","guid":{"rendered":"https:\/\/easymaint.wordpress.com\/?p=775"},"modified":"2023-05-16T19:52:31","modified_gmt":"2023-05-16T19:52:31","slug":"costos-de-mantenimiento-y-parada-de-planta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/2017\/03\/16\/costos-de-mantenimiento-y-parada-de-planta\/","title":{"rendered":"Costos de mantenimiento y parada de planta"},"content":{"rendered":"<p>La misi\u00f3n primordial de una gerencia moderna de calidad en una empresa es <strong>optimizar el mantenimiento<\/strong>&nbsp;a trav\u00e9s de una filosof\u00eda de trabajo que permita <strong>mejorar los procesos, alargar la vida \u00fatil de los equipos, minimizar las fallas, disminuir los tiempos de reparaci\u00f3n, aumentar la seguridad y operaci\u00f3n de los equipos<\/strong>, y sobre todo, una <strong>reducci\u00f3n significativa de los costos de producci\u00f3n y mantenimiento<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hist\u00f3ricamente, se ha hecho mucho \u00e9nfasis en la planificaci\u00f3n, programaci\u00f3n y control de las paradas de planta. Es importante se\u00f1alar que todo proyecto debe ir acompa\u00f1ado de una planificaci\u00f3n de negocio donde la visi\u00f3n, objetivos, estrategias y las expectativas de la corporaci\u00f3n se reflejen en <strong>retorno sobre la inversi\u00f3n<\/strong>. El componente a tomar en cuenta en los proyectos de paradas de planta es tener una visi\u00f3n y misi\u00f3n del plan estrat\u00e9gico de inversi\u00f3n. El dise\u00f1o de este plan lo influencian factores internos y externos que los equipos naturales de trabajo deben tomar en cuenta, tales como aspectos comerciales y financieros de la empresa, los compromisos con los clientes, las proyecciones de flujo de caja y la flexibilidad requerida en cuanto a la fecha de ejecuci\u00f3n y duraci\u00f3n de la parada. En los proyectos de paradas de planta, la mayor demanda de los recursos llegan cuando una planta es parada por un largo periodo de tiempo, lo que implicar\u00e1 crear un horario o programa de mantenimiento. Por norma general, una larga lista de trabajo se planifica en un per\u00edodo de tiempo. El plan de trabajo debe ser modificado. Se deben contratar equipos especiales para cubrir los trabajos adicionales requeridos y las necesidades especiales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costo de Mantenimiento.<\/strong> Es el precio pagado por concepto de las acciones realizadas para conservar o restaurar un bien o un producto a un estado especifico. El sector de mantenimiento en la planta o en la empresa puede ser considerado por algunos gerentes como un gasto, para otros como una inversi\u00f3n en la protecci\u00f3n del equipo f\u00edsico, y para algunos como un seguro de producci\u00f3n. <em><strong>La actitud del gerente pasar\u00e1 a sus empleados (sean mec\u00e1nicos u operarios) afectando directamente en los resultados.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costos en el Mantenimiento.<\/strong> Para tomar decisiones basadas en la estructura de costos, y teniendo presente que para un administrador una de sus principales tareas ser\u00e1 minimizar los costos, entonces es importante conocer sus componentes.Los costos, en general, se pueden agrupar en dos categor\u00edas:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Costos que tienen relaci\u00f3n directa con las operaciones de mantenimiento, como pueden ser: Costos administrativos, de mano de obra, de materiales, de repuestos, de subcontrataci\u00f3n, de almacenamiento y costos de capital.<\/li>\n<li>Costos por p\u00e9rdidas de producci\u00f3n a causa de las fallas de los equipos, por disminuci\u00f3n de la tasa de producci\u00f3n y p\u00e9rdidas por fallas en la calidad producto al mal funcionamiento de los equipos.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costo global del mantenimiento:<\/strong> El costo global de mantenimiento es la suma de cuatro costos:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><strong>Costos Fijos:<\/strong> La caracter\u00edstica de este tipo de costos es que estos son independientes del volumen de producci\u00f3n o de ventas de la empresa, estos como su nombre lo dice son fijos, dentro de este tipo de costos podemos destacar la mano de obra directa, los alquileres, seguros, servicios, etc. Los costos fijos en el mantenimiento est\u00e1n compuestos principalmente por la mano de obra y los materiales necesarios para realizar el mantenimiento preventivo, predictivo, hard-time, as\u00ed como todo gasto originado por el engrase de las m\u00e1quinas o mantenimiento. Desde el punto de vista del mantenimiento, estos costos son gastos que aseguran el mantenimiento en la empresa y la vida \u00fatil de la maquinaria a mediano y largo plazo. <strong>La disminuci\u00f3n del presupuesto y recursos destinados a este gasto fijo limita la cantidad de inversiones programadas, y al principio representa un ahorro para la empresa que despu\u00e9s se traduce en mayor incertidumbre y gastos mayores para mantener a la empresa en su nivel \u00f3ptimo. <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><strong>Costos Variables:<\/strong> Estos costos tienen la particularidad de ser proporcionales a la producci\u00f3n realizada. Podemos destacar dentro de estos a costos como mano de obra indirecta, materia prima, energ\u00eda el\u00e9ctrica, adem\u00e1s de los costes variables que incluyen el mantenimiento. Dentro de los costos variables de mantenimiento nos encontramos b\u00e1sicamente con el de la mano de obra y lo materiales necesarios para el mantenimiento correctivo. El <strong>mantenimiento correctivo<\/strong> ser\u00e1 consecuencia de las aver\u00edas imprevistas en la maquinaria, como de las reparaciones programadas por otros tipos de mantenimiento a la maquinaria. Parecer\u00eda que no fuera posible reducir este tipo de gasto de mantenimiento, dado que este viene directamente de la necesidad de realizar una reparaci\u00f3n para poder seguir produciendo. <strong>La manera de reducir este tipo de gasto no pasa por dejar de hacer mantenimiento correctivo, si no por evitar que se produzcan las aver\u00edas inesperadas.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><strong>Costos Financieros:<\/strong> Los costos financieros asociados al mantenimiento se deben tanto al valor de los repuestos de almac\u00e9n como a las amortizaciones de las m\u00e1quinas duplicadas para asegurar la producci\u00f3n. El costo que supone los recambios de un almac\u00e9n para realizar reparaciones, es un desembolso para la empresa que limita su liquidez. Si los recambios son utilizados con cierta frecuencia nos encontraremos con un mal menor, dado a que esto es una inversi\u00f3n que hace la empresa para mantener la capacidad productiva de la instalaci\u00f3n. Sin embargo, cuando los recambios tardan mucho tiempo en ser utilizados, estamos incurriendo en un gasto que, en principio, no genera ning\u00fan beneficio para la empresa. Dentro de estos gastos financieros debe tenerse en cuenta el coste que supone tener ciertas instalaciones o m\u00e1quinas duplicadas para obtener una mayor disponibilidad. En determinadas circunstancias que se obliga a una disponibilidad total, es necesario montar en paralelo una m\u00e1quina similar que permita la reparaci\u00f3n de una de ellas mientras la otra est\u00e1 en funcionamiento. El coste de esta duplicidad puede olvidarse en el c\u00f3mputo de los gastos de mantenimiento, pero debe tenerse en cuenta dado que el motivo de su presencia es el aumento de la disponibilidad y este concepto es responsabilidad de mantenimiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 30px;\"><strong>Costos De Fallo:<\/strong> El coste de fallo se refiere al coste o p\u00e9rdida de beneficio que la empresa soporta por causas relacionadas directamente con el mantenimiento. Normalmente, este concepto no suele tenerse en cuenta cuando se habla de gastos de mantenimiento, pero su volumen puede ser incluso superior a los gastos tradicionales, costos fijos, costos variables y financieros. Este concepto es aplicable tanto a empresas productivas como a empresas de servicios. Empresas Productivas: En las empresas productivas los costes por fallo en los equipos se deben principalmente a: P\u00e9rdidas de materia prima. Descenso de la productividad del personal mientras se realizan las reparaciones. P\u00e9rdidas energ\u00e9ticas por malas reparaciones o x no realizarlas. Rechazo de productos por mala calidad. Producci\u00f3n perdida durante la reparaci\u00f3n, menores ventas, menores beneficios. Aver\u00edas medioambientales que pueden suponer desembolsos importantes. Aver\u00edas que puedan suponer riesgo para las personas o para la instalaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costos indirectos.<\/strong> P\u00e9rdidas de imagen, ventas, etc. A los costos que pueden generar estos hechos, se debe sumar el importe de las reparaciones para volver a la normalidad. Como se ha ido viendo a lo largo de esta explicaci\u00f3n de los costos de mantenimiento, los costos fijos vienen a ser m\u00ednimos comparados con los costos variables y los costos de fallos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Empresas De Servicios:<\/strong> En el caso de las empresas de servicios al no existir producci\u00f3n de coste de fallo, por lo tanto esta no ser\u00e1 predominante, pero aun as\u00ed no es menos importante, se relacionar\u00e1 con otros aspectos, como por ejemplo con la p\u00e9rdida de clientes. En el caso de las empresas de servicios es dif\u00edcil cuantificar el coste de fallo, pero se pueden tomar indicadores del tiempo necesario para realizar las reparaciones desde que se conoce de estas hasta la culminaci\u00f3n, tomando en cuenta qu\u00e9 tipo de falla es para su comparaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costo integral.<\/strong>&nbsp; El costo integral es el resultante de la suma de los cuatro costos anteriormente descritos. Este costo nos da una idea m\u00e1s global de la gesti\u00f3n de mantenimiento que el an\u00e1lisis de cualquiera de los costos que la componen. Con este costo se pretende relacionar no solo el gasto que el mantenimiento ocasiona a la empresa, sino tambi\u00e9n los posibles beneficios que pueda generar. Como por ejemplo tenemos un caso que es representativo, el del aislamiento t\u00e9rmico. Si no se realiza un mantenimiento sobre el aislamiento, los gastos disminuyen, pero a su vez el consumo de energ\u00eda aumentar\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para conocer m\u00e1s acerca de EasyMaint visita nuestra p\u00e1gina web&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.easy-maint.net\/es\/nuestro-producto-cmms\/acerca-de-easymaint\">www.easy-maint.net<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La misi\u00f3n primordial de una gerencia moderna de calidad en una empresa es optimizar el mantenimiento&nbsp;a trav\u00e9s de una filosof\u00eda de trabajo que permita mejorar los procesos, alargar la vida \u00fatil de los equipos, minimizar las fallas, disminuir los tiempos de reparaci\u00f3n, aumentar la seguridad y operaci\u00f3n de los equipos, y sobre todo, una reducci\u00f3n significativa de los costos de producci\u00f3n y mantenimiento. Hist\u00f3ricamente, se ha hecho mucho \u00e9nfasis en la planificaci\u00f3n, programaci\u00f3n y control de las paradas de planta&#8230;. <a href=\"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/2017\/03\/16\/costos-de-mantenimiento-y-parada-de-planta\/\" class=\"read-more\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1572,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,167,165],"tags":[169,170,171,172,173,29],"class_list":["post-775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-costos","category-mantenimiento","category-parada-de-planta","tag-costo-de-mantenimiento","tag-costos-de-fallo","tag-costos-fijos","tag-costos-financieros","tag-costos-variables","tag-mantenimiento-correctivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=775"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1573,"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775\/revisions\/1573"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/easy-maint.net\/blog_easymaint\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}